重大件,一般是指超过30吨以上,一般的散货船船吊基本都是30吨左右,如果超过30吨的货物,需要用岸吊,或者汽车吊,浮吊来进行装卸。
这里我们以重大件门到门为例,进行简单阐述。
首先要拿到重大件的数据,包括 长度,宽度,高度,尺寸,照片,以及吊装图,运输图和重心图纸等。
拿到图纸后,分析重大件的特点,以及装卸港港口情况,进行合适的船选择。
A: 工厂到码头
这一段如果能通过陆运,就要考虑重大件货物的尺寸,进行提前探路,包括宽度,桥梁承重等,如果陆运不可行,就考虑驳船运输。
B: 海运选择
重大件一般选择多用途重吊船最为合适,一般重大件对船的甲板强度要求比较高,普通散货船基本满足不了要求,所以,需要考虑多用途船,半潜船或者甲板驳船等。
根据重大件的图纸,设计好装卸方案,包括合适的吊具,钢丝绳等,如果船吊不能满足,看看装卸港浮吊,汽车吊等是否可以满足。
重大件海运费进行谈判的时候,滞期费,berth delay 条款非常重要,包括 grace time,请务必进行合理谈判。
C: 国外段
国外段要和代理充分沟通,选择是国外驳船运输还是陆运,要充分考虑当地清关时间,以及 驳船 ,或者卡车 的免费时间,将可能产生的额外费用考虑充分。
商联航运,在重大件运输方面,有非常丰富的经验,为您提供最优的物流运输解决方案,如果您有需求,请联系我司,邮箱: charteirng@tlinkshipping.com